Ex 610: Fragen zur Höhenmessung

[kiozen]

Prima! Danke! Sieht so aus als ob die Sache mit dem Suspend nicht nur ein Problem auf meinem Gerät ist.

Die Differenz in der Start und Endhöhe ist voll in Ordnung. Nur ein Wettersturz wird da zu Buche schlagen. Noch eine kleine Frage: Wie kalt war das Gerät beim Start der Tour? Hatte es sich schon fast an die Außentemperatur angepasst? Ich frag weil bei meiner Aufzeichnung die Höhe ja erstmal zu sehr sinkt. Ich gehe aber auch direkt von 20°C raus auf 0°C. Das es an der Temperatur liegt ist aber im Moment nur eine Vermutung. Könnte man das belegen, würde sich vielleicht eine Mail an Magellan lohnen.

[alois]

Wie im Thema "Genauigkeit" schon erklärt, wird durch einen Softwarefilter der Track begradigt.
Dabei werden mehrere Messpunkte zu einem einzigen Punkt zusammengefasst, der in etwa der durchschnittlichen Lage der übrigen Messpunkte entspricht.
Dadurch enthält der Track weniger Punkte und als Nebeneffekt wird nicht nur der zurückgelegte horizontale Weg gerader, sondern auch das Höhenprofil wird durch die Reduzierung der Aufzeichnung "ruhiger".
Im Ruhezustand scheint sich dieser Effekt zu revidieren.
Vermutlich wird an dieser Stelle auch der Track mehr Punkte aufweisen, als durchschnittlich auf der restlichen Strecke.

Nun ist aber das Weglassen von aufgezeichneten Daten nicht wirklich ein Qualitätsmerkmal.
Das Ergebnis sieht lediglich optisch hübscher aus.

[Steira_man]

Prima! Danke! Sieht so aus als ob die Sache mit dem Suspend nicht nur ein Problem auf meinem Gerät ist.

Die Differenz in der Start und Endhöhe ist voll in Ordnung. Nur ein Wettersturz wird da zu Buche schlagen. Noch eine kleine Frage: Wie kalt war das Gerät beim Start der Tour? Hatte es sich schon fast an die Außentemperatur angepasst? Ich frag weil bei meiner Aufzeichnung die Höhe ja erstmal zu sehr sinkt. Ich gehe aber auch direkt von 20°C raus auf 0°C. Das es an der Temperatur liegt ist aber im Moment nur eine Vermutung. Könnte man das belegen, würde sich vielleicht eine Mail an Magellan lohnen.

Das GPS lag nach ca. 1 Stunde Anreise ca. 30 Minuten im abgestelltem und geschlossenem Auto auf der Mittelkonsole, bevor wir uns auf den Weg machten.
Die Temperatur betrug im Auto während der Anfahrt ca. 22°C, die Außentemperatur betrug 5°C.

Das Wetter war zu Beginn stark nebelig und windstill, bei der Rückkehr war es windig bei unveränderter Temperatur.

Anhand verschiedener Karten läßt sich die tatsächliche Höhe der Suspendstrecke nicht feststellen, da je nach Karte schon 50m Höhenunterschied an jeder Stelle sind.