Keine Verbindung von Triton 500 und VP
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Klar, dass es sich auch bei einem USA-Import um das gleiche Geraet handelt, dass auch nicht schlechter oder besser ist. Mir ging es dabei - wie Du ja schon geschrieben hattest - darum, dass ich mir ein USA-Geraet eben guenstiger organisieren kann...
Der Haendler hat mir auch angeboten, den Lieferschien seines Distributers mitzuschicken und sagt, er bekommt die Geraete von PPM.
In dem Fall des "defekten" Triton war es allerdings so, dass dann anscheinend PPM die Umverpackung auch nicht ausgetauscht hat, denn da gab es keine deutschen Texte drauf.
Den Haendler moechte ich hier besser nicht oeffentlich nennen - maechte nicht, dass er hier faelschlicherweise negativ betrachtet wird.
Der Haendler hat mir auch angeboten, den Lieferschien seines Distributers mitzuschicken und sagt, er bekommt die Geraete von PPM.
In dem Fall des "defekten" Triton war es allerdings so, dass dann anscheinend PPM die Umverpackung auch nicht ausgetauscht hat, denn da gab es keine deutschen Texte drauf.
Den Haendler moechte ich hier besser nicht oeffentlich nennen - maechte nicht, dass er hier faelschlicherweise negativ betrachtet wird.
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Um eines klarzustellen: Es gibt keine deutschen Umverpackungen mehr. Diese Verpackungen stammen aus der Zeit als Magellan die Lokalisierung der Geraete noch selbst gemacht hat. Inzwischen erfolgt die Lokalisierung durch die europaeischen Distributoren. In der Produktion kommen nur noch die englisch/franzoesischen Verpackungen zum Einsatz. Der Haendler hat also keinen Einfluss darauf. Geraete, die ueber den europaeischen Distributionsweg verkauf wurden, werden in jedem Fall geservicet, das gilt jedoch in keinem Fall fuer US Geraete. In der Vergangenheit wurde das sehr kulant gehandhabt, aber man sollte nicht vergessen, dass die PPM im Falle einen US Geraetes das Geraet auf good will und eigene Kosten umtauscht und somit dem Endkunden ein Geraet schenkt. Ihr solltet Euch also nicht darauf verlassen fuer Euer US Geraet hier in Deutschland den Fullservice zu bekommen.
Weiterhin koennen wir an Hand der Seriennummer und einem fuer Euch nicht sichtbaren Code im Geraet jederzeit dessen Herkunft erkennen. Es macht also keinen Sinn uns US fuer EU Geraete vorzumachen. Auch Kulanz hat ihre Grenzen.
Weiterhin koennen wir an Hand der Seriennummer und einem fuer Euch nicht sichtbaren Code im Geraet jederzeit dessen Herkunft erkennen. Es macht also keinen Sinn uns US fuer EU Geraete vorzumachen. Auch Kulanz hat ihre Grenzen.
Gruss, Matz
Seid nett zu Eurem GPS und geht mit ihm nach draussen !
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dann verklag die Leute mal schnell, weil sie sich um uns User ja mehr als kulant bemuehen. Ausserdem halte ich Deine Aussage fuer Schwachsinn. Wir vertreiben in der Firma seit 40 Jahren Produkte aus dem Ausland, die nie eine deutsche Verpackung gesehen haben.
Harry
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Lowrance Endura Sierra - edge 705 - GH-615M - eXplorist 600 - SporTrak Color
Das haette man vermuten koennen, da Magellan selbst je keine Geraete mehr anbietet. Aber es muss die Antwort von PPM kommen, damit man dieses Unterscheidungsmerkmal vergessen kann.inkognito wrote:Um eines klarzustellen: Es gibt keine deutschen Umverpackungen mehr. ...
Bei dem hier beschriebenen Geraet wurde durch den Haendler auch ein Firmware-Update installiert. Dabei wurde dann vermutlich das ungewoehnliche Durcheinander in der Verzeichnisstruktur verursacht.
Aber es bleibt natuerlich zukuenftig der Nachteil, das man ein EU- von einem US-Geraet als Kaeufer nicht mehr sicher unterscheiden kann.
Schliesslich hat es schon deutsche Haendler gegeben, die ganz offiziell US-Geraete zum Kauf angeboten haben.
Eine Art Aufkleber auf dem Karton waere da zumindest Eindeutiger als das Angebot des Haendlers, die Lieferscheine vorzulegen.
Uebrigens ist der Haendler des Tritons kein Unbekannter und von gutem Ruf.
Er ist auch einer der Wenigen die ueber den reinen Verkauf hinweg Kontakt mit den Herstellern aufnimmt und Verbesserungsvorschlaege und Problemloesungen austauscht.
Also schon mal keine schlechte Wahl.
Viele Gruesse
Alois
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Ja und ? wie hast Du es denn nun hinbekommen??
Habe naemlich fast das gleiche Problem. Nur habe ich ein EU-Geraet
und VP kann ueber Windows 7 keine Verbindung mit T 200 aufnehmen. Umgekehrt auch nicht.
Treiber?? keine Ahnung!! Auf meinem XP-Rechner laeuft alles zur Zufriedenheit. Nur auf meinem Laptop leider nicht.
Habe naemlich fast das gleiche Problem. Nur habe ich ein EU-Geraet
und VP kann ueber Windows 7 keine Verbindung mit T 200 aufnehmen. Umgekehrt auch nicht.
Treiber?? keine Ahnung!! Auf meinem XP-Rechner laeuft alles zur Zufriedenheit. Nur auf meinem Laptop leider nicht.
Viele Gruesse
Waechter.Hamburg
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Triton 200 und seit 14.09.2011 einen T1500
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Hey, ist doch ok. Hatte auch gar nicht damit gerechnet,
dass ueberhaupt jemand antwortet.
Hatte parallel einen neuen Thread aufgemacht und da hatte ich auch gerade eine Antwort bekommen.
Guckst Du hier
Werde es heute Abend testen. Ich denke mal, dass es dann auch alles funzt.
Werde dann in dem Thread berichten.
Danke dennoch dass Du geantwortet hast, sonst fuehlt man sich so allein.
dass ueberhaupt jemand antwortet.
Hatte parallel einen neuen Thread aufgemacht und da hatte ich auch gerade eine Antwort bekommen.
Guckst Du hier
Werde es heute Abend testen. Ich denke mal, dass es dann auch alles funzt.
Werde dann in dem Thread berichten.
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