Genauigkeit der Wegpunktmarkierung

Alpentourer · Post by **Alpentourer** » Fri Jan 04, 2008 2:34 pm

Da der Thread sich doch rein um die Navigation nach Wegepunkten und Routen sowie um Tracks handelt, verschiebe ich ihn mal aus den Techniktipps in die richtige Sektion.

Eugenie · Post by **Eugenie** » Sat Jan 05, 2008 4:00 pm

Alpentourer wrote:Da der Thread sich doch rein um die Navigation nach Wegepunkten und Routen sowie um Tracks handelt, verschiebe ich ihn mal aus den Techniktipps in die richtige Sektion.

Ja, der Thread ist ein wenig gedriftet - obwohl die Anfangsfrage schon eine rein technische war

Viele Gruesse
Eugenie

Eugenie · Post by **Eugenie** » Sat Jan 05, 2008 4:03 pm

Alpentourer wrote:ich habe die 3D-Piste schon bei einem Bootsausflug auf dem Lake Williams in USA testen koennen. Auch im Schilfguertel. Trackaufzeichnung auf hochaufloesend eingestellt und am Ende der Tour mit Trackback und der 3D-Piste wieder zum Bootsverleihhafen. Das hat super geklappt.

Mal schauen, wie es jetzt mit dem umgetauschten Geraet so ablaeuft....

Aber so wie in Deinem 'Bericht' hatte ich es mir eigentlich auch gedacht, wie es ablaufen soll....

Viele Gruesse
Eugenie

Eugenie · Post by **Eugenie** » Sat Jan 05, 2008 4:07 pm

Die Baumanns wrote:Bei den schlechten Bedingungen sind in der Regel noch 10-20 m zu erreichen. Da wuerde ich als Nichtseefahrer sagen, sollte reichen.

Ob es reicht, kommt immer stark auf das Gelaende und das Wetter an....

Im allgemeinen gesprochen hast Du aber schon recht.

Die Baumanns wrote:In Sachen Unterstuetzung ist zum einen immer damit zu rechnen, das es mit der Stromversorgung hapert. Zum zweiten kannst Du Dir nie sicher sein, das die Kiste ausfaellt. [...] Das meinte ich mit der GPS-Glaeubigkeit.
Daher gehoeren die althergebrachten Navigationsmoeglichkeiten immer zusaetzlich dazu. Nur fuer den Fall

Klar - man sollte trotz allem Kompass, Karte und Lineal dabei haben...

Aber insgesamt ist das Navigieren mit GPS doch eine merkliche Erleichterung....

Viele Gruesse
Eugenie